在這方面還是香港的編輯顯(xiǎn )得簡潔專業,并且一句話就把這個問題徹底解決了。香港的答案(àn )是:開得離溝遠一點。 -
還有一類是最近參加(jiā )湖南衛視一個叫《新青年》談話節目的事后(hòu )出現的。當時這個(??)節目的導演(??)打電話給我(??)說(shuō )她被一(??)個嘉賓放鴿(??)子了,要我救(?)場。我在確(què )定了是一個專訪,沒有觀眾沒有嘉賓沒有其(qí )他之類的人物以后欣然決定幫忙,不料也被(bèi )放了鴿子。現場不僅(jǐn )嘉賓甚眾,而且后來還出現了一個研究什么(me )文史哲的老,開口閉口意識形態,并且滿口(kǒu )國外學者名(??)字,廢話巨多(??),并且一旦糾(?)住對(duì )方有(??)什么表達上(??)的不妥就不(??)放,還一副洋(??)洋(yáng )得意的模樣,并聲稱自己的精神世界就是某(mǒu )某人的哲學思想撐起來的。你說一個人的獨(dú )立的精神,如果是就(jiù )靠幾本書撐著,那是多大一個廢物啊,我覺(jiào )得如果說是靠某個姑娘撐起來的都顯得比幾(jǐ )本書撐起來的(??)更有出息一(??)點。
我們忙說(??)正是(shì )此地(??),那家伙四下(??)打量一下說(??):改車的地(??)方(fāng )應該也有洗車吧?
后來我們沒有資金支撐下去(qù ),而且我已經失去了對改車的興趣,覺得人(rén )們對此一無所知,大部分車到這里都是來貼個膜裝個喇叭之類,而我所感興趣的,現在都已經滿是灰塵。
內(nèi )地的汽車雜志沒有辦(??)法看,因為實(??)在是太超(chā(??)o )前了,試車報(??)告都是從國(??)外的雜志上(??)面抄的(de ),而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的車,新(xīn )浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視(shì )中國人的性命,連后座安全帶和(??)后座頭枕的(??)(de )成本都要省(??)下來,而國人(??)又在下面瞎(??)搞,普(pǔ )遍有(?)真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上(shàng )夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到(dào )六十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店(diàn )里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還(hái )不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見(??)夸獎(jiǎng )這車(??)的,說四萬買(?)的車花了八(??)萬塊錢改裝(??),結果車輪子(??)還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛(liàng )車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以(yǐ )下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了(le )。
我的特長是幾乎每天都要因為不知名的原(yuán )因磨蹭到天亮睡覺。醒來的時候肚子又餓了(??)(le ),便考慮去什(??)么地方吃飯(??)。
其實從她做(??)的節(jiē )目里(??)面就可以看(??)出此人不可深交,因為所謂(wèi )的談話節目就是先找一個誰都弄不明白應該(gāi )是怎么樣子的話題,最好還能讓談話雙方產生巨大觀點差異,恨(hèn )不能當著電視鏡頭踹人家一腳。然后一定要(yào )有幾個看上去口才出眾的家伙,讓整個節目(mù )提(??)高檔次,而這(??)些家伙說出(??)了自己的觀(??)點以(yǐ )后甚(??)是洋洋得意(??)以為世界從此改變。最為主(zhǔ )要的是無論什么節目一定要請幾個此方面的(de )專家學者,說幾句廢話來延長錄制的時間,要不然你以為每個對(duì )話節目事先錄的長達三個多鐘頭的現場版是(shì )怎么折騰出來的。最后在剪輯的時候刪掉幽(yōu )默(??)的,刪掉涉及(?)政治的,刪掉(??)專家的廢話(??),刪掉主持人(??)念錯的,最終(??)成為一個三刻鐘的(de )所謂談話節目。
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