之后馬上有人(??)提(tí )出要和老夏跑一場,然后掏出五百塊錢放在頭盔里。我們終(zhōng )于明白原來這個車隊就是干這個的。
等我到(dào )了學院以后開始(shǐ )等待老夏,半個小時過(??)去他終于推車而來,見到我就(??)罵:日本鬼子造的東西真他(??)媽重。
內地的汽車雜志(zhì )沒有(??)辦法看,因為實在是太超前了(??),試車報告都是從國外的(de )雜志(?)上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動(dòng )輒都是些國內二十年見不到身影的車,新浪(làng )的BBS上曾經熱烈討(tǎo )論捷達富康和桑塔納到底哪個(??)好討論了三年(nián ),討論的結果(??)是各有各的特點。車廠也不重(??)視中國人的性命(mìng ),連后座安(??)全帶和后座頭枕的成本都要(??)省下來,而國人又在(zài )下面瞎(??)搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏(xià )暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六(liù )十碼除了空調出(chū )風口不出風以外全車到處漏風。今(??)天在朋友(yǒu )店里還看見一個(??)奧拓,居然開了兩個天窗,還不(??)如敞篷算了(le ),幾天前在報紙上(??)還看見夸獎這車的,說四萬買(??)的車花了八(bā )萬塊錢改裝,結(??)果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車(chē )花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下(xià )場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會(??)散(sàn )了。
等我到了學(xué )院以后(??)開始等待老夏,半個小時過去(??)他終于(yú )推車而來,見到我就(??)罵:日本鬼子造的東西真他(??)媽重。
教師(shī )或者說學校經常(??)犯的一個大錯誤就是孤立看(??)不順眼的。比如(rú ),有一人考試成績很差,常常不及格,有的(de )教師就經常以拖(tuō )低班級平均分為名義,情不自禁發動其他學(xué )生(??)鄙視他。并且(qiě )經常做出一個(?)學生犯錯全班受罪的沒有師(??)德(dé )的事情。有的教師潛意識(??)的目的就是要讓成績差的學(??)生受到(dào )其他心智尚未健全(??)的學生的排擠。如果不是這樣(??),那這件事(shì )情就做得沒有意義了。
剛才就涉及到一個什么行為規范什么(me )之類扣分的問題,行為規范本來就是一個空(kōng )的東西。人有時(shí )候是需要秩序,可(??)是這樣正常的事情遇上評(pí(??)ng )分排名就不正常了,因為這就(??)和教師的獎金與面子有直接(??)的(de )關系了,這就要回到上面的(??)家長來一趟了。
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