如果在內(nèi )地(??),這(zhè )個問題的回答會超過一千字,那些連自己的(??)車的驅動方式都不知道的記者編輯肯定(??)會分(fè(??)n )車的驅動方式(shì )和油門深淺的控制和車(?)身重量轉移等等回答到自己都忘記了問題是什(?)么。
這還不是最尷(gān )尬的,最尷尬的是此人吃完飯踢一場球回來(??),看見老夏,依舊說:老夏,發車啊?
而這樣(yàng )的環境(??)(jìng )最適合培養詩人。很多中文系的家伙發現寫小(?)說太長,沒有前途,還是寫詩比較(jiào )符合國(??)(guó )情,于(??)是在校(xiào )刊上出現很多讓人昏厥的詩歌(??),其中有一首被大家傳為美談,詩的具體內(nèi )容是(??):
我淚眼(yǎn )蒙回頭一看,不是想象中的扁扁的紅色跑車飛馳而(?)來,而是一個挺高的白色轎車正在快(kuài )速接近(jì(??)n ),馬上回頭匯報說:老夏,甭怕,一個桑塔那。
生活中(??)有過多的沉重,終于有一(yī )天,能(néng )和她一起無拘(??)(jū )無束地疾馳在無人的地方,真是備感輕(?)松和解脫。
我一個在場的朋友說:你想改成什么(??)(me )樣子都行,動力要不要提升一下,幫你改白金火嘴,加高壓線,一套燃油增壓,一組
不(bú )過北京的路的確是天下的奇(?)觀,我在看臺灣的雜志的時候經??匆娕_北人對(??)臺北的路的(de )抱怨,其實這還是說(shuō )明臺灣人見識(??)太少,來一次首都開一次車,回去保證覺得(??)臺北的(??)路都平得(dé )像F1的賽道似的(de )。但是臺灣人看(??)問題還是很客觀的,因為所有抱怨的人都指出,雖然路有很多都是壞的(de ),但是不排除還有部分是很好的。雖然那些(??)好路大部分都集中在市政府附近。
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