內地的汽車雜志沒有辦(bàn )法看,因為實在是太(??)超前了,試車報告(gào )都是從國外的雜志上面抄的,而且摘(??)錄(lù )人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些(??)國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上(shàng )曾經熱(??)烈討論捷達富康和桑塔納到底哪(nǎ )個好討論了(??)三年,討論的結果是各有各(gè )的特點。車廠也不重(??)視中國人的性命,連后(hòu )座安全帶和后座頭枕的(??)成本都要省下來(lái ),而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座(??)(zuò )椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的(de )真(?)皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼(mǎ )除了空調(??)出風口不出風以外全車到處漏(lòu )風。今天在朋友(??)店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如(??)敞篷算了,幾天(tiān )前在報紙上還看見夸獎這車的(??),說四萬(wàn )買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子(??)(zǐ )還沒(??)有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于(yú )車價的(??)錢去改裝應該是屬于可以下場比(bǐ )賽級別了,但(??)這樣的車給我轉幾個彎我(wǒ )都擔心車架會散了(??)。
最后在我們的百般解說下他終于放棄了要把桑(??)塔那改成法拉利(lì )模樣的念頭,因為我朋友說:(??)行,沒問(wèn )題,就是先得削扁你的車頭,然后割了(le )你(??)的車頂(??),割掉兩個分米,然后放低避震一(yī )個分米,車身得(??)砸了重新做,尾巴太長(zhǎng )得割了,也就是三十四萬(??)吧,如果要改(gǎi )的話就在這紙上簽個字吧。
一凡說(??):別,我今天晚上回北京,明天一起吃個中飯吧(ba )。
忘(??)不了一起跨入車廂的那一刻,那種(zhǒng )舒適的感覺(??)就像炎熱時香甜地躺在海面(miàn )的浮床上一樣。然(??)后,大家一言不發,啟動(dòng )車子,直奔遠方,夜幕中的高速公(??)路就(jiù )像通往另外一個世界,那種自由的感覺(jià(??)o )仿佛使我又重新回到了游戲機中心。我們沒有目(??)的沒有方向向前奔馳,FTO很有耐心承(chéng )受著我們的(??)沉默。
以后每年我都有這樣(yàng )的感覺,而且時間大(??)大向前推進,基本(běn )上每年貓叫春之時就是我傷(??)感之時。
我淚眼(yǎn )蒙回頭一看,不是想象中的扁扁的紅色(??)(sè )跑車飛馳而來,而是一個挺高的白色轎(jiào )車正(??)在快速接近,馬上回頭匯報說:老夏,甭怕,一個桑(?)塔那。
我在北京時候的一(yī )天晚上,接到一個電話(??),是一個外地的(de )讀者,說看了我的新書,覺得很退步(??),我說其實是我進步太多,小說就是生活,我(wǒ )在學(??)校外面過了三年的生活,而你們的(de )變化可能僅僅是從高(?)一變成了高三,偶(ǒu )像從張信哲變成了F4而已,所以(?)根本不在一個欣賞的層次上。我總不能每本書都(??)上學(xué )啊幾班啊的,我寫東西只能考慮到我的(de )興(??)趣而不能考慮到你們的興趣。這是一(yī )種風格。
我(??)最近過一種特別的生活,到每天(tiān )基本上只思考(??)一個有價值的問題,這個(gè )問題便是今天的晚飯到什么(??)地方去吃比(bǐ )較好一點。基本上我不會吃出朝陽(?)區。因為一些原因,我只能打車去吃飯,所以極(jí )有(??)可能來回車錢比飯錢多。但是這是一(yī )頓極其重(??)要的飯,因為我突然發現最近(jìn )我一天只吃一頓(??)飯。
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