我一個在場的朋友說(??):你想改成什么樣子都行(??)(háng ),動力要不要提升一下,幫你改白金火嘴,加高(gāo )壓線,一套燃油增壓,一組
還有一類是最近參加(jiā )湖南衛視一個叫《新青年》談話節目的事后出現(xiàn )的。當時這個節目的(??)導演打電話給我說她(tā )被(??)一個嘉賓放鴿子了,要我救(??)場。我在確定了是(shì )一個專(??)訪,沒有觀眾沒有嘉賓沒有(??)其他之類的人(rén )物以后欣(??)然決定幫忙,不料也被放了鴿子。現場(chǎng )不僅嘉賓甚眾,而且后來還出現了一個研究什么(me )文史哲的老,開口閉口意識形態,并且滿口國外(wài )學者名字,廢話巨多,并且一旦(??)糾住對方(fāng )有什么表達上(??)的不妥就不放,還一副洋洋(?)得意的(de )模樣,并聲稱自己的(??)精神世界就是某某人的哲(??)學(xué )思想撐起來的。你說一(??)個人的獨立的精神,如果(guǒ )是就靠幾本書撐著,那是多大一個廢物啊,我覺(jiào )得如果說是靠某個姑娘撐起來的都顯得比幾本書(shū )撐起來的更有出息一點。
老夏激動得(??)以為(wéi )這是一個賽車俱樂(??)部,未來馬上變得美好起來(??)。
我有一次做什么節目的時(??)候,別人請來了一堆學(xué )有(?)成果的專家,他們知道我退(??)學以后痛心疾首地(dì )告訴我:韓寒,你不能停止學習啊,這樣會毀了(le )你啊。過高的文憑其實已經毀了他們,而學歷越(yuè )高的人往往思維越僵。因為誰告訴他們我(wǒ )已經(??)停止學習了?我只是不在(??)學校學習而已。我(wǒ )在外面(??)學習得挺好的,每天不知不(??)覺就學習了解(jiě )到很多東(??)西。比如做那個節目的當天(??)我就學習了(le )解到,往往學歷越高越笨得打結這個常識。
不過(guò )北京的路的確是天下的奇觀,我在看臺灣的雜志(zhì )的時候經常看見臺北人對臺北的路的抱怨(yuàn ),其實這(??)還是說明臺灣人見識太少(??),來一次首都(dōu )開一次車,回(??)去保證覺得臺北的路都平(??)得像F1的賽(sài )道似的。但是臺(??)灣人看問題還是很客觀的(??),因為(wéi )所有抱怨的人都指出,雖然路有很多都是壞的,但是不排除還有部分是很好的。雖然那些好路大(dà )部分都集中在市政府附近。
老夏又多一個(gè )觀點,意思是說成(?)長就是越來越懂得壓抑**的(??)一個(gè )過程。老夏的解決方(??)式是飛車,等到速度達到一(??)(yī )百八十以后,自然會自己(??)嚇得屁滾尿流,沒有時(shí )間(??)去思考問題。這個是老夏關于自己飛車的官方(fāng )理由,其實最重要的是,那車非常漂亮,騎上此(cǐ )車泡妞方便許多。而這個是主要理由。原(yuán )因(??)是如(rú )果我給老夏一部國(??)產摩托車,樣子類似建(jiàn )設(??)牌那種,然后告訴他,此車非(?)常之快,直線上(shàng )可以上二(??)百二十,提速迅猛,而且比跑(??)車還安全(quán ),老夏肯定說:(??)此車相貌太丑,不開。
在此半年(nián )那些老家伙所說的東西里我只聽進去一個知識,并且以后受用無窮,逢人就說,以顯示自己研究(jiū )問題獨到(?)的一面,那就是:魯迅哪里(??)窮啊(ā ),他一個月稿費相當(??)當時一個工人幾年的工資(??)吶(nà )。
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