當(dāng)我看見一個地方很窮的時候我會感嘆它很窮而不會去刨根問底翻遍資料去研究(jiū )它為什么這么窮。因為這不關(guān)我事。
老夏(??)在一天里賺(??)了一千五百塊錢,覺得飆車不過如此。在一(??)段時間里我們覺得在這樣的地方,將來無人可知,過去毫無留戀,下雨時候覺得一切如天空(?)般灰暗無(wú(??) )際,凄冷卻又(??)沒有人可以在一起,自由是孤獨的而不自(??)由是可恥的,在一個范圍內(nèi)我(wǒ )們似乎無比自由,卻時常感覺最終我們是在被人利用,沒有(??)漂亮的姑娘(??)可以陪伴我們度過。比如在下雨的時候我(??)希望身邊可以有隨便陳露徐小芹等等的人可以讓我對她們說:真他媽無聊。當(dāng)然如果(guǒ(??) )身邊真有這(??)樣的人我是(??)否會這樣說很難保證。
我曾經(jīng)說過中國教(??)育之所以差是因為教(jiāo )師的水平差。
不幸的是,就連那幫不學(xué)無術(shù)并且一直以為祥林嫂是(??)魯迅他娘的(??)中文系的家伙居然也知道此事。
北京最顛(??)簸的路當(dāng)推二環(huán)。這條路象征著新中國的一路發(fā)展,就兩個字——坎坷。二環(huán)(huán )給人的感覺(??)就是巴黎到(??)莫斯科越野(??)賽的一個分站。但是北京最近也出現(xiàn)了一(??)些平的路(lù ),不過在那些平的路上常常會讓人匪夷所思地冒出一個大坑,所以在北京看見(??)法拉利,腦子(??)里只能冒出三個字——顛死他。
但是也有(??)大刀破斧的球員比如說李鐵,李鐵最近寫了一本書,叫《鐵在燒(shāo )》,意思是說我李鐵正在發(fā)燒(??),所以最容易(??)大腦一熱,做(??)出讓人驚嘆的事情,所以中(zhōng )國隊的后場(??)倒腳一般都是在李鐵那里結(jié)束的。大家傳來傳去,李鐵想,別啊,這樣傳萬一失誤了就是我們(??)后防線的責(zé)(?)任啊,不如直接把球交給前鋒線,多干脆,萬(?)一傳準(zhǔn)了就是歐式足球啊,就是貝(bèi )克漢姆啊,于是飛起一腳。又出界。
第二是善于打小范圍(??)的配合。往往(??)是三個互相(??)認(rèn)(rèn )識的哥兒們,站在方圓五米的一個范(??)圍里面,你傳我我傳他半天,其他七個人全部在旁邊觀賞,然后對方逼近了,有一個哥兒們(這(??)個哥兒們往(??)往是站得最靠近自家大門的)支撐不住,突然想起來要擴(kuò)(kuò )大戰(zhàn)線,于是馬上醒悟,掄起一腳,出界。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因為實(??)在是(shì )太超(??)前了,試車報(??)告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄(??)人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動輒都是些國內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱(??)烈討論捷達(dá)(??)富康和桑塔納到底哪個好討論了三年(nián ),討論的結(jié)果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭(tóu )枕的成本都要省(??)下來,而國人(??)又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利(??)也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不(??)出風(fēng)以外全(??)車到處漏風(fēng)。今天在朋友(yǒu )店里還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見(jiàn )夸獎這車的,說四萬買的車花了(??)八萬塊錢改(??)裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大(??)。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾(?)個彎我都擔(dān)(??)心車架會散(sàn )了。
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