如果在內地(??),這個問題的回答會超過(guò )一千字,那些連(lián )自己的車的驅動(dòng )方(?)式都不知道的記者編輯肯定會分車的驅動方式和油門(??)深淺的控制和車身重量轉移等等回答到自己都(dōu )忘記(??)了問題是(??)什(shí )么。
又一天我看(kàn )見此人車停在學校門口,突然想起(??)自己還有一個備用的鑰匙,于是馬上找出來,將車發動,并(??)且喜氣(qì(??) )洋洋在車上等那(nà )家伙出現。那人(rén )聽見自己車的聲(shē(??)ng )音馬上出動,說:你找死啊。碰我的車?
不過北京的路的確(??)是天下的奇觀,我在看臺灣的雜志的時候經(jīng )??匆娕_(??)北人對(duì(??) )臺北的路的抱怨(yuàn ),其實這還是說明臺灣人見識太少,來(??)一次首都開一次車,回去保證覺得臺北的路都平得像F1的(??)賽道似(sì(??) )的。但是臺灣人(rén )看問題還是很客(kè )觀的,因為所有抱怨(?)的人都指出,雖然路有很多都是壞的,但是不排除還有部(??)分是很好的。雖然那些好路大部分都集(jí )中在市政府附近(jìn )。
在以(??)前我急欲(yù )表達一些想法的時候,曾經做了不少電視談(??)話節目。在其他各種各樣的場合也接觸過為數不少的文(?)學(xué )哲學(??)類的教授學(xué )者,總體感覺就(jiù )是這是素質極其低下的(??)群體,簡單地說就是最最混飯吃的人群,世界上死幾個民(??)工造成的損失比死幾個這方面的要大(dà )得多。
我們上車(chē )以后上(??)了逸仙路(lù )高架,我故意急加速了幾個,下車以后此人說(??):快是快了很多,可是人家以為你仍舊開原來那車啊,等(??)于沒換一(??)樣。這樣顯得你多寒(hán )酸啊。
然后那老家伙說:這怎么可(??)能成功啊,你們連經驗都沒有,怎么寫得好啊?
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