尤其是從國外回來的中(??)國學生,聽他們說話時,我作為一個中國人,還是(shì )連殺了同胞(??)的心都有(yǒu )。所以只能說:你不是有錢嗎?有錢干嘛不去(??)英國(??)?也不是一樣(yàng )去新西蘭這樣的窮國(guó )家?
我上海住的地(??)方到我父母這里經(jīng)過一條國道,這條國道常年大修,每次修路(??)一(yī )般都要死掉幾個人。但是這條路卻從來不見平整過。這里(??)不是批評修路的人,他們非常勤奮,每次看(kàn )見他們總是忙得(??)大汗(hàn )淋漓。就是不知道他們在忙什么而已。
內地的汽車(??)雜志(??)沒有(yǒu )辦法看,因為實在是(shì )太超前了,試車報告都是從(?)國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和概(gài )念車(??)情結,動輒都是(shì )些國內二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾(??)經(jīng)熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪(nǎ )個好討論了三年,討(??)(tǎo )論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性(??)命,連(?)(lián )后座安全帶和后座頭(tóu )枕的成本都要省下來(lái ),而國(??)人又(??)在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要四(sì )個座椅(??)包上夏暖冬涼(liáng )的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除(??)了空調出風口不出風以外全車到處漏(lòu )風。今天在朋友店里(??)(lǐ )還看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了(??),幾(jǐ(??) )天前在報紙上還看見(jiàn )夸獎這車的,說四萬(wàn )買的車花(??)了八(??)萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車卡(kǎ )鉗大。一(??)輛車花兩倍(bèi )于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽(??)級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我(wǒ )都擔心車架會散了。
之(??)后馬上有人提出要和老夏跑一場,然后掏出五百塊錢放在頭(??)盔里。我們終于明(míng )白原來這個車隊就是(shì )干這個的。
這(??)時候(??)老槍一拍桌子說:原來是個燈泡廣告。
這(zhè )樣的車沒有(??)幾人可以(yǐ )忍受,我則是將音量調大,瘋子一樣趕路,爭取早日(??)到達目的地可以停車熄火。這樣我想能有本領安(ān )然坐上此(??)車的估計只剩下紡織廠女工了。
一凡說:沒呢,是別人——哎(??),輪到我(wǒ )的戲了明天中午十二(èr )點在北京飯店吧。
中國(??)人首(??)先就沒有徹底弄明白,學習和上(shàng )學,教育和教材完全(quá(?)n )是兩個概念。學習未必要在學校里學,而在學校里往往不是在(??)學習。
反觀上海,路是平很多,但是一(yī )旦修起路來讓人詫異不(??)已。上海雖然一向宣稱效率高,但是我見過一座橋修了半(bàn )年(??)的,而且讓人不能(néng )理解的是這座橋之小——小到造這(??)個橋(??)只花了兩個月。
不幸(xìng )的是,開車的人發(fā)現(xiàn)(xiàn )了這輛摩托(??)車的存在,一個急剎停在路上。那家伙大難不死,調頭回來指著(??)司機(jī )罵:你他媽會不會開(kāi )車啊。
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