當(dāng )我看見一個(??)地方(??)很窮的時候我會感嘆它(tā )很窮而不會去刨根問底翻遍資料(??)去研(??)究它(tā )為什么這么窮。因為這不關我事。
不過北京的路的確是天下的奇觀,我在看臺灣(wān )的雜志的(??)時候經常看見臺北人對臺北的(de )路的抱怨,其實這還是說明臺灣人(??)見識太(tài )少,來一次首都開一次車,回去保證覺得(dé )臺北的路都平(??)得像(??)F1的賽道似的。但是臺(tái )灣人看問題還是很客觀的,因為所有抱(??)怨(yuà(??)n )的人都指出,雖然路有很多都是壞的,但是不排除還有部分是很好的。雖然那些(xiē )好路大部分都集(??)中在市政府附近。
而老(lǎo )夏因為是這方面的元老人物,自然受到大(?)(dà )家尊敬,很多泡妞無方的家伙覺得有必要(yào )利其器,所以紛紛委(??)托老(??)夏買車,老夏(xià )基本上每部車收取一千塊錢的回扣,在他(tā )被(??)開除(??)前一共經手了十部車,賺了一萬多,生活滋潤,不亦樂乎,并且開始感謝(xiè )徐小芹的離開,因為此人覺(??)得他已經有(yǒu )了一番事業,比起和徐小芹在一起時候的(de )懵懂已經(??)向前邁進了一大步。
那人一拍機(jī )蓋說:好,哥們,那就幫我改個法(??)拉利(??)(lì )吧。
中國幾千年來一直故意將教師的地位(wèi )拔高,終于拔到(??)今天(??)這個完全不正確的位置。并且稱做陽光下最光輝的職業。其(qí )實說穿了,教師只是一種職業,是養家(??)(jiā )口的一個途徑,和出租車司機,清潔工沒(méi )有本質的區別。如果全(??)天下的教師一個月(yuè )就拿兩百塊錢,那倒是可以考慮叫陽光(guāng )下(??)最光(??)輝的職業。關鍵是,教師是一個極(jí )其簡單的循環性工作,只要(??)教材(?)不改,永(yǒng )遠就是兩三年一個輪回,說來說去一樣(yàng )的東西,連活躍氣氛用的三流笑話都一(yī )樣。這(??)點你只要留級一次,恰好又碰到一(yī )樣的老師就知道了。甚至連試(??)卷都可以通(tōng )用,只要前幾屆考過的小子嘴緊,數理(lǐ )化英歷地的(??)試卷(??)是能用一輩子的,還有寒(hán )暑假,而且除了打鉤以外沒有什么(??)體力(??)活(huó )了,況且每節課都得站著完全不能成為(wéi )工作辛苦的理(??)由,就像出租車司機一定不覺得坐著(??)是一種幸福一樣。教師有愧于(yú )陽光下最光輝的職業的原因關鍵(?)在于他們(men )除了去食堂打飯外很少暴露于陽光下。
而那些學文科的(??),比如(??)什么攝影、導演、古文、文學批評等等(尤其是文學類)學科(??)的(de )人(??),自豪地拿出博士甚至還加一個后的(de )文憑的時候,并告訴人們(??)在學校里已經學了二十年的時候,其(??)愚昧的程度不亞于(yú )一個人自豪地宣稱自己在駕校里已經開了(??)(le )二十年的車。
然后他從教室里叫出一幫(bāng )幫手,然后大家爭先恐后(??)將我(??)揍一頓,說(shuō ):憑這個。
中國的教育是比較失敗的教育(yù )。而且(??)我不(??)覺得這樣的失敗可以歸結在(zài )人口太多的原因上,這就完全(??)是推卸,不知道俄羅斯的經濟衰退是不是人口太少(shǎo )的責任,或者美國的9·11事件的發生是否歸(guī )罪于(??)美國人口不多不少。中國這樣的教(jiāo )育,別說一對夫妻只能生一個(??)了,哪怕一(yī )個區只能生一個,我想依然是失敗的。
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