當年春天中旬,天氣開(kāi )始暖(??)(nuǎn )和。大家(??)這才開始新的生活,冬天的寒冷讓大家(jiā )心有(yǒu )余悸,一些人甚至可以看著《南方日報》上南方(??)兩字直咽(??)口水,很多人復蘇以后第一件事情就是到處打聽自己去年的仇(chóu )人有沒有凍死。還有人一覺醒(?)來發現(??)自己的姑娘已經(jīng )跟比自己醒得早的人跑了,更多人則是有事沒事往食(shí )堂跑(pǎo ),看(??)看今天的(??)饅頭是否大過往日。大家都覺得秩(zhì )序一(yī )片混亂。
而這樣的環境最適合培養詩人。很多中文(??)系的家伙(??)發現寫(xiě )小說太長,沒有前途,還是寫詩比較符合國情,于是(shì )在校刊上出現很多讓人昏厥的詩(?)歌,其中(??)有一首被大(dà )家傳為美談,詩的具體內容是:
我深信這不是一個偶(ǒu )然,是多年煎熬(??)的結果。一(??)凡卻相信這是一個偶然,因為(wéi )他許多朋友多年煎熬而沒有結果,老槍卻樂于花天酒地,不思(??)考(??)此(cǐ )類(??)問題。
以后我每次聽到有人說外國人看不起中國人(rén )的時候,我總是不會感到義憤填膺,因為這(??)世界上(?)不(bú )會有莫名其妙的看不起,外國人不會因為中國人窮而(ér )看不(bú )起,因為窮的人都(??)留在中國(??)了,能出國會窮到什么地(dì )方去?
而老夏因為是這方面的元老人物,自然受到大家尊敬,很多泡(??)(pà(??)o )妞無方(??)的家伙覺得有必要利其器,所以紛紛委托老夏(xià )買車,老夏基本上每部車收取一千塊錢的回扣(??),在他(tā(?) )被開除前一共經手了十部車,賺了一萬多,生活滋潤(rùn ),不(bú )亦樂乎,并且開始感謝徐小(??)芹的離開(??),因為此人覺得(dé )他已經有了一番事業,比起和徐小芹在一起時候的懵懂已經向前邁(mài )進了(??)一(??)大步。
老(??)夏目送此人打車離去后,騎上車很興(xìng )奮地邀請我坐上來回學校兜風去。我忙說:別,我還(hái )是(??)打車回去吧。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實(shí )在是(shì )太超前了,試車報告都是從國外的(??)雜志上面(??)抄的,而(ér )且摘錄人員有超跑情結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不(bú )到身影的車(??),新(??)浪的BBS上(??)曾經熱烈討論捷達富康和桑塔(tǎ )納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的特(tè )點。車(??)廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后(hòu )座頭(tóu )枕的成本都要省下來,而國人又在下(??)面瞎搞,普(??)遍有(yǒu )真皮座椅情結,夏利也要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華(huá )氣息,而車一到(??)六(??)十碼除(??)了空調出風口不出風以外全(quán )車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居然(rán )開了兩個(??)天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還(hái )看見(jiàn )夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢(??)改裝,結果(??)(guǒ )車輪子還沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝(zhuāng )應該是屬于可以下場(??)比賽級(??)別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn )幾個彎我都擔心車架會散了。
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