今年(nián )大家考慮要做一個車隊,因為賽道上沒有對頭車,沒有穿馬路的人,而且憑借各自的能力贊助也很方(fāng )便拉到。而且可以從此不在街上飛車。
服務員說:對不起(??)先(??)生(??),這(??)是(??)保(??)密內容,這是客人要求的我們(men )也沒有辦法。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實(shí )在是太超前了,試車報告都是(shì )從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié )和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到身影(yǐng )的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到(dào )底哪個好討論(??)了(??)三(??)年(??),討(??)論(??)的結果是各有各的特點(diǎn )。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后(hòu )座頭枕的成本都要省下來,而(ér )國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也(yě )要四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外全車到(dào )處漏風。今天在朋友(??)店(??)里(??)還(??)看(?)見(??)一個奧拓,居然開(kāi )了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還(hái )看見夸獎這車的,說四萬買的(de )車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎(shā )車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是(shì )屬于可以下場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個(gè )彎我都擔心車架會散了。
然(??)后(??)和(??)幾(??)個(?)朋(??)友從吃飯的(de )地方去往中央電視塔,途中要穿過半個三環。中央(yāng )電視塔里面有一個卡丁車場,常年出入一些玩吉普車的家伙,開著到處漏風的北(běi )京吉普,并視排氣管能噴出幾個火星為人生最高目(mù )標和最大樂趣。
我當時只是在觀察并且不解,這車(chē )為什么還能不報廢。因為這是89款的車(??)。到(?)現(??)在(??)已(??)經(??)(jīng )十三年了。
但是我在上海沒有見過不是越野車就會(huì )托底的路,而且是交通要道。
第一次真正去遠一點(diǎn )的地方是一個人去北京,那時(shí )候坐上火車真是感觸不已,真有點少女懷春的樣子(zǐ ),看窗外景物慢慢移動,然后只身去往一個陌生的(de )地方,連下了火車去什么地方都不知道。以后陸(??)陸(??)(lù(??) )續(??)續(??)坐(??)了(??)幾次火車,發現坐火車的諸多壞處,比如(rú )我睡覺的時候最不喜歡有人打(dǎ )呼嚕,還有大站小站(zhàn )都要停,恨不得看見路邊插了(le )個桿子都要停一停,雖然坐火車有很多所謂的情趣(qù ),但是我想所有聲稱自己喜歡坐火車旅行的人八成(chéng )是因為買不起飛機票,就如同所有聲稱車只是一個(??)(gè(?) )代(??)步(??)工(??)具(??)只(??)要能挪動就可以不必追求豪華舒適品牌(pái )之類的人只是沒錢買好車一樣,不信送他一個奔馳(chí )寶馬沃爾沃看他要不要。
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