我說:搞(gǎo )不出來(lái ),我的(de )駕照都還扣在里面呢。
我(wǒ(??) )們上車以后上了逸仙路高架,我故意急加速了幾個(??),下車以后此人說:快是快了很多,可是人(??)家以為你仍(réng )舊開原(??)(yuán )來那車啊,等于沒換一樣(yà(??)ng )。這樣顯得你多寒酸啊。
開了改車的鋪子以(??)后我決定不再搞他媽(??)的文學,并且從香港訂了幾套TOPMIX的大包圍過(guò )來,為(wéi )了顯示(shì )實力甚至(?)還在店里放了四(sì )個(?)SPARCO的賽車坐椅,十八寸的鋼圈,大量HKS,TOMS,無限,TRD的現貨,并且大家出資買了一部富康改裝得像妖怪停(??)放在(zài )門口,結果一直等到第三天的時(shí )候才有第(??)一筆生意,一部本田雅閣徐徐開來,停在門(??)口,司機探出頭來問:(??)你們這里是改裝汽車的嗎?
我說(shuō ):搞不(bú )出來,我的駕照都還扣在里(??)面呢(ne )。
年少的時候常常(??)想能開一輛敞篷車又帶著自己喜歡的人在滿是落葉的山路上慢慢,可是現在我發現這是(shì(??) )很難的(de )。因為首先開著敞篷車的(de )時候旁邊沒有自己(?)喜歡的姑娘,而有自己喜歡的姑娘在邊上(??)的時候又沒開敞篷車(??),有敞篷的車和自己喜歡(huān )的姑娘(niáng )的時候(hòu )偏偏又只能被堵車在城(?)里。然后隨著時間過去(??),這樣的沖動也越來越少,不像上學的時候,覺得可以為一個姑娘付出一切——對了(le ),甚至(zhì )還(??)有生命。
內地的汽車雜(zá )志沒有辦法看,因為實在是(??)太超前了,試車報告都是從國外的雜志上(??)面抄的,而且摘錄人員(??)有超跑情結和(hé )概念車(chē )情結,動輒都是些國內二十年見不到身影的(??)車,新浪的BBS上曾經熱烈(??)討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各有各的(de )特點。車廠也不重視(?)中國人的性(xìng )命,連后座安全帶和后座頭枕的成本(??)都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有(??)真皮座椅情結,夏利也(??)要(yào )四個座(zuò )椅包上(shàng )夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息,而車一到六(??)十碼除了空調出風口(??)不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧拓,居(jū )然開了(le )兩個天窗,還不如敞(??)篷算(suàn )了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四(??)萬買的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子(??)還沒有我一個剎車(chē(??) )卡鉗大(dà )。一輛(liàng )車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比(??)賽級別了,但這樣的車(??)給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
如果在內地,這個問(wèn )題的回(huí )答會超過一千字,那些連(??)(lián )自己的車的驅動方式都不知道的記者編輯肯定(??)會分車的驅動方式和油門深淺的控制和(??)車身重量轉移等等回(??)(huí )答到自(zì )己都忘記了問題是什么。
以后每年我都有這樣的感覺,而且(?)時間大大向前推進,基(??)本上每年貓叫春之時就是我傷感之時。
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