第一是善于打邊路。而且是太善于了,往往中間一(yī )個對方的人沒有,我們也要往邊上擠,恨不能十一個人(rén )全在邊(biān )線上站成一隊。而且中國隊的邊路(?)打得太揪心了(le ),球(??)常(cháng )常就是壓在(??)邊線上滾,裁判和(??)邊裁看得眼珠子(??)都要彈出(chū )來了(??),球就是不出界,終(??)于在經過了漫長的拼腳和拉扯(chě )以后,把那個在邊路糾纏我們的家伙過掉,前面一片寬(kuān )廣,然后那哥兒們悶頭一帶,出界。
內地的汽車雜志沒(méi )有辦法(fǎ )看,因為實在是太超前了,試車報告都是從國(??)外(wài )的雜志(zhì )上(??)面抄的,而且摘錄(??)人員有超跑情結(??)和概念車情結,動(??)(dòng )輒都是些國內(??)二十年見不到身(??)影的車,新浪的BBS上曾經熱(rè )烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論(lùn )的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國人又(yòu )在下面(miàn )瞎搞,普(??)遍有真皮座椅情(??)結,夏利也要四個(??)座椅包上夏(xià )暖(??)冬涼的真皮以凸(??)現豪華氣息,而車(??)一到六十碼除了空(kōng )調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還(hái )看見一個奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了(le )八萬塊(kuài )錢改裝,結果車輪(??)子還沒有我一個(??)剎車卡鉗大。一輛(??)車(chē )花兩倍于車(??)價的錢去改裝應(??)該是屬于可以下(??)場比賽級別(bié )了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
在(zài )抗擊**的時候,有的航空公司推出了教師和醫護人員機票(piào )打六折的優惠措施,這讓人十分疑惑。感覺好像是護士(shì )不夠用(yòng )年輕女老師全上前(??)線了。但是,我實在(??)看不到老師除了(??)(le )教大家勤洗手以(??)外有什么和**扯上(??)關系的。那我是清(??)潔工(gōng )坐飛機能不能打六折?
我在上海看見過一輛跑車,我圍(wéi )著這紅色的車轉很多圈,并且仔細觀察。這個時候車主(zhǔ )出現自豪中帶著鄙夷地說:干什么哪?
此后我又有了一個(gè )女朋友(yǒu ),此人可以說來也匆匆(??)去也匆匆,她是我(??)在大學里看中(zhō(??)ng )的一個姑娘,為了(??)對她表示尊重我(??)特地找人借了一(??)臺藍(lán )色的槍騎兵四代。她坐上車后說:你怎么會買這樣的車(chē )啊,我以為你會買那種兩個位子的。
我在上海和北京之(zhī )間來來去去無數次,有一次從北京回上海是為了去看全(quán )國汽車(chē )拉力賽的上海站的比賽(??),不過比賽都是上(??)午**點開始的,所以(??)我在床上艱苦地(??)思考了兩天要不(??)要起床以后決定(?)還(hái )是睡覺好,因為拉力賽年年有。于是睡了兩天又回北京(jīng )了。
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