內地的汽車(chē )雜志沒有辦法看,因為實在是太超前了,試(shì )車報告(??)都是從(??)國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結和(hé )概念車情結,動輒都是些國內二十年見不到(??)(dào )身影(??)的車,新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康(kāng )和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結(jié )果(??)是各有(??)各的特點。車廠也不重視中國人的(de )性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要(yào )省下來,而(??)國人又(?)在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要(yào )四個座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣(qì )息(??),而車一(??)到六十碼除了空調出風口不出風(fēng )以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見(jiàn )一個奧(?)拓,居然(?)開了兩個天窗,還不如敞篷(péng )算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了(??)八萬塊(??)錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車(chē )卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應(yīng )該是屬于(??)可以下(??)場比賽級別了,但這樣的車(chē )給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
我喜歡(huān )車有一個很重(??)要的原(??)因是賽車這個東西快就(jiù )是快,慢就是慢,不像所謂的文藝圈,說人(rén )的欣賞水平不一樣,所(??)以不分(??)好壞。其實文學這個東西好壞一看(kàn )就能知道,我認識的一些人遣詞造句都還停(tíng )留在未成年人(??)階段,愣(??)說是一種風格也沒有(yǒu )辦法。
當年春天即將夏天,就是在我偷車以(yǐ )前一段時間,我覺得孤(??)立無援(??),每天看《魯(lǔ )濱遜漂流記》,覺得此書與我的現實生活頗(pō )為相像,如同身陷孤島,無法自救,惟(??)一不同(??)的是魯濱遜這家伙(huǒ )身邊沒有一個人,倘若看見人的出現肯定會(huì )嚇一跳,而我身邊都是人,巴不(??)得讓這(??)個城(chéng )市再廣島一次。
當年從學校里出來其實有一(yī )個很大的動機就是要出去走走,真的(??)出來了(??)(le )以后發現可以出去走走的地方實在太多了,不知道去什么地方好,只好在家里先看了一個(??)月電視(??),其實里面(miàn )有一個很尷尬的原因是因為以前我們被束縛(fù )在學校,認識的人也都是學生,我能約(??)出來(lá(??)i )的人一般都在上課,而一個人又有點晚景凄(qī )涼的意思,所以不得不在周末進行活動。
上(shà(??)ng )海就更(??)加了。而我喜歡小超市。尤其是二十(shí )四小時的便利店。其(qí )實我覺得要生活復雜起來是很(??)的,但極(??)端的(de )生(??)活其實應該是下意識地在等待一樣不可預(yù )料的東西的出現。因為人不得不以的姿態去(??)(qù )迎接(??)復雜的東西。 -
北京最顛簸的路當推二環(huán )。這條路象征著新中國的一路發展,就兩個(gè )字—(??)—坎坷(??)。二環給人的感覺就是巴黎到莫(mò )斯科越野賽的一個分(fèn )站。但是北京最近也出現了一些(??)平的路(??),不(bú )過(??)在那些平的路上常常會讓人匪夷所思地冒(mào )出一個大坑,所以在北京看見法拉利,腦子(zǐ(??) )里只能(??)冒出三個字——顛死他。
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