我說:這車是我朋友的,現在是我的,我扔的時候心情有些問題,現在都讓你騎(qí )兩天了,可以還我了。
此后我(wǒ )決定將車的中段和三元催化器(qì )都拆掉,一根直通管直接連到(dào )日本定來的碳素尾鼓上,這樣(yàng )車發動起來讓人熱血沸騰,一(yī )加速便是天搖地動,發動機到五千轉朝(??)上(??)的(??)時(?)候(??)更(??)是天昏地暗,整條淮海路都以為有拖拉機開進來了,路人紛紛探頭張望,然后感嘆(tàn ):多好的車啊,就是排氣管漏(lòu )氣。
內地的汽車雜志沒有辦法(fǎ )看,因為實在是太超前了,試(shì )車報告都是從國外的雜志上面(miàn )抄的,而且摘錄人員有超跑情(qíng )結和概念車情結,動輒都是些國內二十年見不(??)到(??)身(??)影(??)的(??)車(?),新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的(de )結果是各有各的特點。車廠也(yě )不重視中國人的性命,連后座(zuò )安全帶和后座頭枕的成本都要(yào )省下來,而國人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情結,夏利(lì )也要四個座椅包上夏暖冬涼的(de )真皮以凸現豪華氣(??)息(??),而(??)車(??)一(??)到(?)六(??)十碼除了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看(kàn )見一個奧拓,居然開了兩個天(tiān )窗,還不如敞篷算了,幾天前(qián )在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買的車花了八萬塊錢改(gǎi )裝,結果車輪子還沒有我一個(gè )剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于(yú )車價的錢去改裝應該是(??)屬(??)于(??)可(?)以(??)下(??)場比賽級別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
在以后的一段時間里我非常希望擁(yōng )有一部跑車,可以讓我在學院(yuàn )門口那條道路上飛馳到一百五(wǔ )十,萬一出事撞到我們的系主(zhǔ )任當然是再好不過的事情。
不(bú )過最最讓人覺得厲害的是,在(zài )那里很多中國人都是用(??)英(??)語(?)交(??)流(??)的(??)。你說你要練英文的話你和新西蘭人去練啊,你兩個中國人有什么東西不得不用英語來說的?
服務員(yuán )說:對不起先生,這是保密內(nèi )容,這是客人要求的我們也沒(méi )有辦法。
不幸的是,開車的人(rén )發現了這輛摩托車的存在,一(yī )個急剎停在路上。那家伙大難(nán )不死,調頭回來指著司機罵:(??)你(??)他(??)媽(??)會(??)不(??)會開車啊。
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