對于摩托車我始(shǐ )終有(??)不安全的感覺,可能是因為在小學的(de )時候學校曾經組織過一次(cì )交通(??)安全講座,當時展示了很多照片(??),具(jù )體內容不外乎各種各樣的(??)死法。在這些照片里最讓人難以忘懷的是(shì )一張一個騎摩托車的人被大卡車絞碎四肢(zhī )分家腦漿橫(??)流皮肉滿地的照片,那時候鐵牛(??)笑著說真是一部絞肉機(jī )。然后(?)我們認為,以后我們寧愿去開絞肉(ròu )機也不愿意做肉。
我說:不,比原來(??)那個快多了,你看這鋼圈,這(zhè )輪(??)胎,比原來的大多了,你進去試試(??)。
這樣的感覺只有在打電子游(yóu )戲的時候才會有。
生活中有過多的沉重,終于有一天,能和她一起無拘無(??)束地疾馳在無人的地方,真是備(??)感(gǎn )輕松和解脫。
次日,我的學生(??)生涯結束,這意味著,我坐火車再也(yě )不能打折了。
那家伙打斷說:里面(?)就別改(gǎi )了,弄壞了可完了,你們(??)幫我改個外型吧。
原來大家所關(??)心的都是(shì )知識能帶來多少鈔票。
內地的汽車雜志沒(méi )有辦法看,因為實在是太(tài )超前了,試車報告都(??)是從國外的雜志上面(miàn )抄的,而(??)且摘錄人員有超跑情結和概念(??)車(chē )情結,動輒都是些國內二(èr )十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經熱(??)烈(liè )討論捷達富康和桑塔納到(??)底哪個好討論了三年,討論的結(??)果是各有(yǒu )各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后(??)座頭枕(zhěn )的成本都要省下來,而(??)國人又在下面瞎搞(gǎo ),普遍有真(??)皮座椅情結,夏利也要四個座椅(??)包上夏暖冬涼的真皮以(yǐ )凸現豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(dià(??)o )出風口不出風以外全車到處漏(??)風。今天在朋友店里還看見一個(??)奧拓(tuò ),居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸(??)(kuā )獎這車的,說四萬買的車花了(??)八萬塊錢改(gǎi )裝,結果車輪子還(??)沒有我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價的(de )錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了(le ),但這樣的(??)車給我轉幾個彎我都擔心車架(??)會散了。
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