過完整個春天,我發現每天起床以后的生活就是吃(??)早飯,然后在九點(??)吃點心,十一點吃中飯(fàn ),下午(wǔ )兩點喝(hē )下午茶(chá ),四(??)點(diǎn )吃點心(xīn ),六(??)點吃晚飯,九點吃夜宵,接著睡覺。
當時我對這樣的泡妞方式不屑一顧,覺(??)得這些都是八十年代的東西,一切都要標新立異,不能在你做出一個舉(??)動以后讓對方猜到你的下一個動作。
上海就更加了。而我喜歡小超市。尤(??)其是二十四小時(??)的便利(lì )店。其(qí )實我覺(jiào )得要生(shēng )活復雜(zá )起來是(??)(shì )很的,但極端的(??)生活其實應該是下意識地在等待一樣不可預料的東西的出現。因為人(??)不得不以的姿態去迎接復雜的東西。 -
最后在我們的百般解說下他終于(??)放棄了要把桑塔那改成法拉利模樣的念頭,因為我朋友說:行,沒問題(??),就是先得削扁你(??)的車(chē )頭,然(rán )后割了(le )你的車(chē )頂,割(gē )掉兩個(gè )分米(??),然后放低避震一(??)個分米,車身得砸了重新做,尾巴太長得割了,也就是三十四萬吧,如果要(??)改的話就在這紙上簽個字吧。
內地的汽車雜志沒有辦法看,因為實在是(??)太超前了,試車報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑(??)情結和(hé )概念車(??)(chē )情結,動輒都(dōu )是些國(guó )內二十(shí )年見不到身影的(?)車,新浪的BBS上曾經(??)熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年,討論的結果是各(??)有各的特點。車廠也不重視中國人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的(??)成本都要省下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結,夏利也要(?)(yào )四個座(zuò )椅包(??)上(shàng )夏暖冬(dōng )涼的真(zhēn )皮以凸(tū )現豪華(huá )氣息,而車(??)一到六十碼除了(??)空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧(??)拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報紙上還看見夸獎這(??)車的,說四萬買的(??)車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還沒有我一個剎車(??)(chē )卡鉗大(dà )。一輛(?)(liàng )車花兩(liǎng )倍于車(chē )價的錢(qián )去改裝(zhuāng )應該是屬于(??)可以下場比賽級(??)別了,但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。
一凡說:沒呢,是(??)別人——哎,輪到我的戲了明天中午十二點在北京飯店吧。
然后我呆在(??)家里非常長一段(??)時間,覺得對什么都失去興趣,沒有什么可以讓我激動(??)萬分(fèn ),包括(kuò )出(??)入各(gè )種場合(hé ),和各(gè )種各樣(yàng )的人打交道,我總是竭力避免遇見陌(??)生人,然而身邊卻全是千奇百怪的陌生面孔。
當年冬天一月,我開車去吳(??)淞口看長江,可能看得過于入神,所以用眼過度,開車回來的時候在逸仙(??)路高架上睡著。躺(?)醫院一個禮拜,期間收到很多賀卡,全部送給(gěi )護士。
這(??)段時(shí )間每隔(gé(??) )兩天的(de )半夜我(wǒ )都要去一個理發店洗頭,之前我決定洗遍附近每一家(??)店,兩個多月后我發現給我洗頭的小姐都非常小心翼翼安于本分,后來(??)終于知道原來因為我每次換一家洗頭店,所以圈內盛傳我是市公安局(??)派來監督的。于是(??)我改變戰略,專門到一家店里洗頭,而且專(zhuān )門只找(zhǎ(??)o )同一個(gè )小姐,終(??)于消(xiāo )除了影響。
但是發動不起來是次要的問題,主要的是很多人知道(?)老夏有了一部跑車,然后早上去吃飯的時候看見老夏在死命蹬車,打招(??)呼說:老夏,發車啊?
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