51吃瓜黑料-51吃瓜首页劇情簡介
老夏的車經過修理和重(??)新(xī(??)n )油漆以后我開了一天，停(tíng )路邊的時候沒撐好車子倒了下去(qù )，因為不得要領，所以扶(fú )了半個多鐘頭的車，當我再次發動的時(??)候，幾(??)個校警跑過來說根據學校的最(??)新規定校內不準開摩托車。我說：難道我推著它走啊?
然后我去買去(qù )上海的火車票，被告之只(??)(zhī )能(??)買到三天后的。然后我做出了(le )一(??)個莫(??)名其妙的舉動就是(shì )坐上汽車到了天津，去塘沽繞了(le )一圈以后去買到上海的票(piào )子，被告之要等五天，然后我坐上一部去濟南(?)的長(??)途客車，早上到了濟南，然后買了一張站臺票，爬上去上海的火車，在火車上補了票，睡在(zài )地上，一身臭汗到了南京(jīng )，覺得一定要(??)下車(??)活動一下，順(shùn )便上了個廁所，等(??)我出(??)來(lái )的時候，看見我的車已經在緩緩(huǎn )滑動，頓時覺得眼前的上(shàng )海飛了。于是我迅速到南京汽車站買了一張去上海的票子，在(??)高速(??)公路上睡了六個鐘頭終于到達五角場那里一個汽車站，我下車馬上進同濟大(dà )學吃了個飯，叫了部車到(dào )地鐵，來來回回一共(??)坐了(??)五回，最后坐到上海南站，買了(le )一(??)張去(??)杭州的火車票，找了一個(gè )便宜的賓館睡下，每天晚(wǎn )上去武林路洗頭，一天爬北高峰三次，傍晚到浙大踢球，晚上在賓館里看電(??)視到(??)睡覺。這樣的生活延續到我沒有錢為止。
后來我將我出的許多(duō )文字作點修改以后出版，銷量出奇的好，此時一凡已經是(shì )國內(??)知名(??)的星，要見他還(hái )得打電話給他(??)經濟(??)人，通常的答(dá )案是一凡正在忙，過會兒(ér )他會轉告。后來我打過多次，結果全是這樣，終于明白原來一凡的經濟人的作用就是在(??)一凡(?)的電話里喊：您所撥打的用戶正忙，請稍后再撥。
還有一個家伙近視，沒看(kàn )見前面卡車是裝了鋼板的，結果(guǒ )被鋼筋削掉腦袋(??)，但是(??)這(zhè )家伙還不依不饒，車子始終(??)向前(??)(qián )沖去。據說當時的卡車司(sī )機平靜地說：那人厲害，沒頭了都開這么快。
中國幾千年來一直故意將教師的地位拔高，終于拔到(??)今天(??)這個完全不正確的位置。并且稱做陽光(guāng )下最光輝的職業。其實說(shuō )穿了，教師只是一種職業，是養(yǎng )家口的一個途徑，和出租(zū(??) )車司(??)機，清潔工沒有本質的區別(bié )。如(?)果全(??)天下的教師一個(gè )月就拿兩百塊錢，那倒是可以考慮叫陽光下最光輝的職業。關鍵是，教師是一個極其(qí )簡單的循環性工作，只(??)要教(?)材不改，永遠就是兩三年一個(gè )輪回，說來說去一樣的東(dōng )西，連活躍氣氛用的三流笑話都(dōu )一樣。這點你只要留級一(yī )次，恰好(?)又碰(?)到一樣的老師就知(zhī )道了。甚至(??)連試(??)卷都可以(yǐ )通用，只要前幾屆考過的小子嘴緊，數理化英歷地的試卷是能用一輩子的，還有(??)寒暑(shǔ )假，而且除了打鉤以外沒有什(??)么體(??)力活了，況且每節課都(dōu )得站著完全不能成為工作(zuò )辛苦的理由，就像出租車司機一(yī )定不覺得坐著是一種幸福(fú )一樣。教師(??)有愧(?)于陽光下最光輝(huī )的職業的原(??)因關(??)鍵在于他(tā )們除了去食堂打飯外很少暴露于陽光下。
而且這樣的節目對人歧視有加，若是(??)嘉賓是(shì )金庸鞏利這樣的人，一定安(??)排在(??)一流的酒店，全程機票頭(tóu )等倉；倘若是農民之類，電視臺恨不得這些人能夠在他們(men )的辦公室里席地而睡，火(huǒ )車票只能報坐(??)的不(??)報睡的。吃飯(fàn )的時候客飯里有(??)塊肉已經(jīng )屬于很慷慨的了，最為可惡的是此時他們會上前說：我們都是吃客飯的，哪怕金庸(??)來(lái )了也只能提供這個。這是臺里的(??)規矩(??)。
這樣的感覺只有在(zài )打電子游戲的時候才會有(yǒu )。
聽了這些話我義憤填膺，半個(gè )禮拜以后便將此人拋棄。此人可能在那個時(??)候終(??)于發現雖(suī )然仍舊是三菱的跑(??)車，但是總比街上桑塔那出去有面子多了，于是死不肯分手，害我在北京躲了一個多月，提(tí )心吊(??)膽回去以后不幸發現此人早就已經(??)有了(??)新男朋友，不(bú )禁感到難過。
內地的汽車(chē )雜志沒有辦法看，因為實在是太(tài )超前了，試車報告都是從(cóng )國外的雜志上面抄的，而(??)且摘(?)錄(lù )人員有超跑情結和概念車(??)情結，動輒都是些國內二十年見不到身影的車，新浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑(sāng )塔納到(??)底哪個好討論了三年，討論的結果是(??)各有(??)各的特點(diǎn )。車廠也不重視中國人的(de )性命，連后座安全帶和后座頭枕(zhěn )的成本都要省下來，而國(guó )人又在下面瞎搞，普遍有真皮(??)座(zuò(??) )椅情結，夏利也要四個座椅包上(??)夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息，而車一到六十碼除了空調出風口不出風以外(wài )全車到處漏(??)風。今天在朋友店里還看見一個奧拓(??)，居然(?)開(kāi )了兩個天窗，還不如敞篷(péng )算了，幾天前在報紙上還看見夸(kuā )獎這車的，說四萬買的車(chē )花了八萬塊錢改裝，結果車輪子還(??)沒有(??)我一個剎車卡鉗大。一輛車花兩(??)倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級別了，但這樣的車給我(wǒ )轉幾個彎我都擔心(??)車架會散了。
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