到了(??)上海以(yǐ )后,我借錢在郊區租了一個房間,開始正兒八(??)經(jīng )從事文學創作,想要用稿費生活,每天白天就把自(?)己憋在家里拼命寫東西,一個禮(lǐ )拜里面一共寫了三(??)個小說,全投給(gěi )了《小說界》,結果沒有音訊,而我所有的(??)文學激情都耗費在這三個小說(??)里面。
那(nà )家伙打斷說:里面就別改了,弄壞(huài )了可完(??)了,你們幫我改個外型吧。
當我看見一個(gè )地方很窮的(??)時候我會感嘆它很窮而(ér )不會去刨根問底翻遍資料(?)去研究它為什么這么窮(qióng )。因為這不關我事。
此后有誰(??)對我(wǒ )說槍騎兵的任何壞處比如說不喜歡它屁股上(??)三角形的燈頭上出風口什么的(??),我都能(néng )上去和他決斗,一直到此人看到槍(qiāng )騎兵的(??)屁股覺得順眼為止。
而且這樣的節目對人(rén )歧視有加(??),若是嘉賓是金庸鞏利這(zhè )樣的人,一定安排在一流的(??)酒店,全程機票頭等(děng )倉;倘若是農民之類,電視臺恨(??)不(bú )得這些人能夠在他們的辦公室里席地而睡,火車(??)票只能報坐的不報睡的。吃飯的(??)時(shí )候客飯里有塊肉已經屬于很慷慨的(de )了,最為可惡(??)的是此時他們會上前說:我們都是(shì )吃客飯的,哪怕(?)金庸來了也只能提(tí )供這個。這是臺里的規矩。
內地的(?)汽車雜志沒有(yǒu )辦法看,因為實在是太超前了,試(shì )車(??)報告都是從國外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超(??)跑情結和概念車情結,動輒(zhé )都(??)是些國內二十年見不到身影的車(chē ),新浪的BBS上曾經熱(??)烈討論捷達富康和桑塔納到底(dǐ )哪個好討論了三年(??),討論的結果是(shì )各有各的特點。車廠也不重視中國人(??)的性命,連(lián )后座安全帶和后座頭枕的成本都要(yào )省(??)下來,而國人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情結,夏(??)利也要四個座椅包上夏暖(nuǎn )冬(??)涼的真皮以凸現豪華(??)氣息,而車(chē )一到六十碼除了空(??)調出風口不出風以外全車到處(chù )漏風。今天在朋友店(??)里還看見一個(gè )奧拓,居然開了兩個天窗,還不如敞篷(??)算了,幾(jǐ )天前在報紙上還看見夸獎這車的,說四萬買(??)的車花了八萬塊錢改裝,結果車輪子還(hái )沒有我一個(??)剎車卡鉗大。一輛車花(huā )兩倍于車價的錢去改裝應該(??)是屬于可以下場比賽級別了,但(??)這樣的車給我轉幾個彎(wān )我都擔心車架會散了。
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